El Campeonato Mundial de Fórmula 1 regresa a Europa tras comenzar la temporada en diversos lugares alrededor del mundo. El “Gran Circo” hace su primera parada europea en un lugar legendario: el Gran Premio de Emilia Romagna, celebrado en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari, más conocido como el circuito de Imola, en Italia. El año pasado, esta icónica carrera no se pudo llevar a cabo debido a unas fuertes inundaciones, lo que hace que este retorno sea aún más esperado.

Después de las emocionantes sesiones de sprint en Miami, volvemos al formato tradicional de un fin de semana de carrera, que incluye tres prácticas libres, una sesión de clasificación y la carrera principal.

Max Verstappen mantiene una considerable ventaja como líder sobre sus competidores. Sin embargo, si Ferrari logra igualar el rendimiento de Red Bull y McLaren mantiene su actual progreso, el título podría complicarse para el holandés. Checo Pérez apenas supera a Charles Leclerc, quien es el mejor posicionado después de los Red Bull.

Gran Premio de Emilia-Romaña: Pilotos favoritos en Stake

Para el domingo son varios los favoritos, pero los más destacados para la casa de apuestas número uno de la Fórmula 1 son los siguientes: 

• Max Verstappen / -500 en Stake

Max Verstappen tuvo que conformarse con el 2º puesto en Miami, lo que no parece poner en peligro su dominio ya que ganó las dos carreras anteriores en China y Japón. Con un total de cuatro victorias en esta temporada, Verstappen se perfila como el principal candidato al título del Mundial, salvo una sorpresa total. Su consistencia y habilidad en la pista lo mantienen como el favorito indiscutible.

• Lando Norris / +650 en Stake

Lando Norris finalmente logró su primera victoria en Fórmula 1, rompiendo la racha de ser el piloto con más podios sin una victoria. El triunfo en Miami ha revitalizado al piloto de McLaren, y es probable que este éxito tenga un impacto positivo en su confianza y desempeño en las próximas carreras. Norris es definitivamente un contendiente a tener en cuenta en Imola.

• Carlos Sainz / +1400 en Stake

El piloto de Ferrari, Carlos Sainz, tuvo un desafortunado día en Miami, realizando su parada en boxes una vuelta antes de que se desplegara el coche de seguridad, lo que afectó su estrategia y le impidió luchar por la victoria contra Norris. A pesar de terminar quinto, Sainz ha mostrado un rendimiento sólido esta temporada. Sin embargo, la presión adicional de no tener asegurado un asiento para el próximo año lo obliga a destacar en este evento crucial.

Así es el circuito

El circuito de Imola, oficialmente conocido como Autódromo Enzo e Dino Ferrari, es famoso por su combinación de curvas rápidas y sectores técnicos que exigen lo máximo de los pilotos y sus máquinas. Con una longitud de 4.909 kilómetros, el circuito presenta 19 curvas, alternando entre rápidas combinaciones y chicanas ajustadas que requieren una precisión milimétrica.

Curvas icónicas y desafíos técnicos

• Tamburello: Esta curva rápida y desafiante fue remodelada para aumentar la seguridad después del trágico accidente de Ayrton Senna en 1994. A pesar de las modificaciones, sigue siendo uno de los tramos más exigentes del circuito.
• Rivazza: Otra sección icónica, clave para conseguir un buen tiempo de vuelta y para las oportunidades de adelantamiento durante la carrera.

Modificaciones recientes

Desde la última carrera de Fórmula 1 en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari en 2022, el circuito ha experimentado varias modificaciones significativas que podrían influir en el desarrollo del Gran Premio.

• Curva Piratella (Curva 9): Se ha eliminado la zona de escapatoria y se ha ampliado el área cubierta por grava, limitando la capacidad de los pilotos para forzar los límites de la pista.
• Curvas Acque Minerali (Curvas 11, 12 y 13): Estas curvas también han visto reducidas sus zonas de escapatoria, aumentando el desafío para los pilotos.
• Curva Gresini: Se ha reintroducido la grava, lo que añade un nuevo nivel de dificultad en esta sección del circuito.

El Gran Premio de Emilia Romagna en el circuito de Imola promete ser un emocionante regreso al tradicional y desafiante formato de carrera de la Fórmula 1, con pilotos y equipos enfrentándose a estas nuevas condiciones y buscando alcanzar la gloria en uno de los circuitos más históricos del calendario.